Spring naar content

Farm Trans Slotplanning: controle over logistieke stromen

Slim laden en lossen
20 | 03 | 2025

Een belangrijk systeem dat Farm Trans gebruikt, is de Slotplanning. Dit systeem wordt ingezet om de efficiëntie van logistieke processen te verhogen. Vooral binnen processen die afhankelijk zijn van nauwkeurige planning en samenwerking. De Slotplanning ondersteunt onze experts in het organiseren van laad- en losmomenten in één van onze Warehouses. Het doel? Een soepele logistieke operatie en optimaal gebruik van de capaciteit.

 

Stabiele supply chain met de Slotplanning

Voorheen werd de planning van laad- en losmomenten in Warehouses handmatig bijgehouden in losse documenten. Je kunt je indenken dat hier veel handelingen en soms zelfs dubbel werk in zat. Gezien Farm Trans vaak laadt en lost bij vaste Warehouses is de Slotplanning opgezet voor één van deze vaste locaties. Deze planning splitst gekoelde en vriesproducten in aparte planningen.

De Slotplanning is cruciaal voor vervoerders. Doordat vooraf het laadmoment bekend is, kunnen zij het verwachte losmoment beter inschatten. Ofwel: met de Slotplanning kunnen vervoerders hun transportmomenten nog actueler plannen. Naast Farm Trans experts hebben ook een aantal vervoerders toegang tot de Slotplanning. Zij kunnen kiezen uit een aantal, vooraf besproken, vaste momenten waarop zij zelf hun ladingen planning.

 

Werking van dé Slotplanning

De Slotplanning is opgedeeld in elk uur van de dag. Per uur is zichtbaar wat het maximale aantal pallets is dat het Warehouse kan laden of lossen. Voor gekoelde producten is het maximum vaak 50 pallets per uur. Het warehouse kan meer pallets met vriesproducten laden en lossen, het maximale aantal wisselt tussen 75 en 100. Deze getallen zijn vooraf ingesteld voor elk uur op basis van hoeveel mensen aan het werk zijn en wanneer zij pauze houden. Het systeem verrekent geplande laad- en losmomenten met beschikbare capaciteit waardoor inzichtelijk wordt hoeveel capaciteit nog over is.

Het systeem werkt met verschillende kleuren om de status van een lading aan te geven. Zo betekent groen bijvoorbeeld dat de lading is afgerond, geel betekent dat het Warehouse het geplande moment heeft bevestigd, etc. In piekmomenten is het de taak aan Farm Trans’ experts om ervoor te zorgen dat de planning alsnog klopt. Het kan bijvoorbeeld zijn dat de planning al vol zit op het moment dat een vervoerder zijn lading wil lossen. In dat geval gaan de experts op zoek naar het eerstvolgende moment.

Naast het laden en lossen, is het ook mogelijk om pre- en post boekingen te doen. Op dat moment krijgt de lading een code die kenbaar maakt wat geboekt is. Dit is in het systeem verwerkt als een Value Added Services-principe. Een paklijst toevoegen, een laag dozen van de lading halen of een andere handeling: het is allemaal mogelijk!

 

Zowel intern als extern samenwerken

Farm Trans is trots op al haar samenwerkingen. Zo werkt Farm Trans Connected Services veel samen met de Planningsafdeling van Farm Trans Fresh & Frozen. De Planning levert een complete lijst met ladingen aan, het moment van laden of lossen en om hoeveel pallets het gaat. Connected Services gebruikt deze informatie om de Slotplanning als een puzzel in elkaar te leggen.

Ongeveer een jaar nadat de Slotplanning in gebruik werd genomen, vond een evaluatie plaats tussen Farm Trans en het Warehouse. De conclusie? Het systeem van de Slotplanning is correct en werkt fijn. Zolang een lading volgens de Slotplanning past, is het geen probleem voor het Warehouse en loopt alles op rolletjes. De Farm Trans experts overleggen vaak met het Warehouse om door te spreken wat mogelijk is, welke wensen zij allebei hebben en sturen hierop bij.

 

Praktijkvoorbeeld: vracht naar het Verenigd Koninkrijk

Stel een vervoerder heeft een lading naar het Verenigd Koninkrijk. De Farm Trans experts kijken eerst naar hoeveel pallets de lading bevat, in dit geval is dat aantal 26. Vervolgens kijken de experts naar de Slotplanning en hoeveel capaciteit op welk uur van de dag nog over is. Het kan bijvoorbeeld zijn dat tussen 14.00 en 15.00 uur nog maar ruimte is voor 22 pallets. Wat later op die dag, tussen 16.00 en 17.00 uur, is nog ruimte voor 47 pallets.

In dit geval wordt de lading in het tijdvak van 16.00 – 17.00 uur gepland in de Slotplanning. Het systeem is slim ingericht. Door een lading in de Slotplanning vast te leggen, wordt deze gekoppeld aan het transportmoment. Hierdoor kunnen de planners van Farm Trans snel en makkelijk bij de juiste informatie. Tegelijkertijd weet het Warehouse wanneer, hoeveel trucks, voor bepaalde ladingen komen. De Slotplanning creĂ«ert rust en overzicht voor zowel Farm Trans als voor haar partners en klanten.

 

De Slotplanning is meer dan een handig systeem: het brengt voor de hele supply chain overzicht en duidelijkheid waardoor het logistieke proces naadloos en efficiënt doorloopt. Een nauwkeurige planning hanteren en de juiste prioriteiten stellen, spelen hierin de sleutelrol. Of het nu gaat om gekoelde of diepvriesproducten, de Slotplanning stelt Farm Trans in staat om consistent hoge kwaliteit te leveren.